Foil Completo Axis Pump & Glide (PNG) Wings

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AXPACKFOILPNG
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El Pack de Foil completo Axis PNG (Pump & Glide) Wings es un pack formado por componentes Red Series.

Según el tamaño de la ala delantera y trasera que se seleccione se obtendrán prestaciones para las distintas disciplinas.

Este packs de foil completo están compuestos por:

1 x Ala delantera de su elección
1 x Ala trasera de su elección
1 x Fuselaje Red Series corto
1 x Juego de tornillos
1 x Mástil Red Series 75cm
1 x Base plate
1 x Adaptador
1 x Tef-Gel lubrificante

Contacta con nosotros si quieres un montage a la carta de este pack.

Las alas de foil AXIS PNG 1300, 1150, 1010 y 910 forman la familia de alas Pump & Glide.

Las alas AXIS PNG están diseñadas para ser fáciles y rápidas de levantar para su tamaño. Tienen mucho control y se sienten cómodos en la mayoría de los niveles de conducción. Nuestras alas Glide bombean y se deslizan sin esfuerzo y sin fin. Y son alas rápidas, pero su objetivo no es ser la ala más rápida del mercado. Pero en cambio, ser la ala de aspecto ratio alto más fácil de usar para que casi todo el mundo puede montar y mejorar su nivel de conducción de inmediato.

Medidas

El 1300 es el ala más grande de la colección de PNG. En realidad, es el ala más grande de todas las demás alas del mercado con la envergadura más larga de la industria. Queríamos un ala que se levantara muy, muy temprano y se deslizara sin cesar, sin disminuir la velocidad.

El ala AXIS PNG 1300 se diseñó para dominar las condiciones de foiling más pequeñas. Desde el WING Surfing con el viento más ligero, hasta los pequeños baches de SUP y SURF, y el levantamiento sin esfuerzo detrás del BARCO, la AXIS 1300 funciona como ninguna otra vela de aspecto alto. La capacidad de deslizamiento y bombeo de la AXIS 1300 es tremenda. Una vela muy especial, diseñada para deslizamientos sin fin.

El ala de carbono AXIS PNG 1300 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm. Con una envergadura de 1300 mm, la AXIS 1300 es una ala más del doble de rígida que la 1010, que se beneficia de la rigidez AXIS PNG y la rigidez de la ingeniería y la construcción.

Datos técnicos:

Medida: 1300 mm / 52 pulgadas
Cuerda: 180 mm
Aspect ratio: 9,94
Superficie: 1712 cm cuadrados
Volumen: 1895 cm cúbicos / 116 pulgadas cúbicas

Uso recomendado:

-WING Foiling para todos los niveles en vientos súper ligeros
- DOWNWIND Foiling viento súper ligero y las olas más pequeñas.
- SUP / Surf Bombeo y deslizaciamiento infinito
- WAKE Despegue súper temprano.
PUMP Foiling infinito
- WINDSURF despegue muy temprano y fácil.

Opciones de alerón trasero:

- Carbono S-Series 500 para un control y una estabilidad máximos (niveles de entrada)
- Carbono S-Series 460 para giros sueltos y a alta velocidad (avanzado)
- Carbono 420 de la serie S para el máximo rendimiento (velocidad y giro - intermedio +). Uno de nuestros alerones traseros favoritos para los alerones de la serie HPS.
- Carbono S-Series 440 para control y estabilidad (todos los niveles)
- Carbono S-Series 400 para una sensación más suelta y giros carvy sin dejar de mantener una buena cantidad de control (intermedio)
- S-Series 390 Carbon para Wing y Surf con buen control de giro y deslizamiento adicional
- Carbono S-Series 370 para una sensación suelta y giros rápidos, con menos estabilidad (intermedia). El alerón trasero que lo hace todo: uno de nuestros alerones favoritos para los alerones delanteros de la serie HPS.
- S-Series 340 Carbon para una sensación aún más suelta y aún menos resistencia y más velocidad. (avanzado)

El alerón delantero de carbono AXIS PNG 1150 era el alerón más grande de nuestra nueva generación de alerones de aspecto alto hasta la llegada del 1300. Se centra en el deslizamiento y el bombeo más largos y eficientes.

El ala PNG 1150 fue diseñada para dominar las condiciones más pequeñas. Desde el WING Surfing con viento suave, hasta los pequeños baches SUP y SURF foiling, hasta el levantamiento sin esfuerzo detrás del BARCO, y el despegue desde el muelle para comenzar a bombear. La capacidad de deslizamiento y bombeo de la AXIS 1150 es tremenda. Y probablemente esta es la razón por la que nuestros probadores adoran la AXIS 1150 como ala de WING SURFING.

El ala de carbono PNG 1150 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm. Con una envergadura de 1150 mm, casi el doble de rígida que la 1010, que se beneficia de la rigidez AXIS PNG y la rigidez de la ingeniería y la construcción.

Datos técnicos:

Medida: 1150 mm / 45,25 pulgadas
Cuerda: 180 mm
Aspect ratio: 7,72
Superficie: 1778 cm cuadrados
Volumen: 1713 cm cúbicos / 265 pulgadas cúbicas

Uso recomendado:

-WING Foiling para todos los niveles en vientos súper ligeros
- DOWNWIND Foiling viento súper ligero y las olas más pequeñas.
- SUP / Surf Bombeo y deslizaciamiento infinito
- WAKE Despegue súper temprano.
PUMP Foiling infinito
- WINDSURF despegue muy temprano y fácil.

Opciones de alerón trasero:

- Carbono S-Series 500 para un control y una estabilidad máximos (niveles de entrada)
- Carbono S-Series 460 para giros sueltos y a alta velocidad (avanzado)
- Carbono 420 de la serie S para el máximo rendimiento (velocidad y giro - intermedio +). Uno de nuestros alerones traseros favoritos para los alerones de la serie HPS.
- Carbono S-Series 440 para control y estabilidad (todos los niveles)
- Carbono S-Series 400 para una sensación más suelta y giros carvy sin dejar de mantener una buena cantidad de control (intermedio)
- S-Series 390 Carbon para Wing y Surf con buen control de giro y deslizamiento adicional
- Carbono S-Series 370 para una sensación suelta y giros rápidos, con menos estabilidad (intermedia). El alerón trasero que lo hace todo: uno de nuestros alerones favoritos para los alerones delanteros de la serie HPS.
- S-Series 340 Carbon para una sensación aún más suelta y aún menos resistencia y más velocidad. (avanzado)

El alerón delantero de carbono AXIS PNG 1010 se centra en el deslizamiento y el bombeo largos y rápidos. Con una sección de foil diferente a la de nuestras alas de carbono 900 y 1000, la 1010 está diseñada teniendo en cuenta la fácil Downwinding, al tiempo que ofrece una tremenda cantidad de deslizamiento y control.

El ala PNG 1010 no es solo una máquina de deslizamiento. También funciona asombrosamente para SUP y SURF en olas pequeñas a medianas de navegación rápida, así como para aletear, bombear y frustrar detrás de la embarcación.

El ala de carbono PNG 1010 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm.

Datos técnicos:

- Medida: 1010 mm / 40 pulgadas
- Cuerda máxima: 160 mm
- Superficie real (Area): 1430 cm cuadrados / 222 pulgadas cuardadas

- Volumen: 1732 cm cúbicos / 106 pulgadas cúbicas

Uso recomendado:

- DOWNWIND Foiling de altas prestaciones para vientos flojos.
- SUP / SURF Foiling en olas pequeñas / medianas.
- WING Foiling vientos muy flojos.
- PUMP y WAKE Foiling.

Opciones de alerón trasero:


- Carbono S-Series 460 para giros sueltos y a alta velocidad (avanzado)
- Carbono 420 de la serie S para el máximo rendimiento (velocidad y giro - intermedio +). Uno de nuestros alerones traseros favoritos para los alerones de la serie HPS.
- Carbono S-Series 440 para control y estabilidad (todos los niveles)
- Carbono S-Series 400 para una sensación más suelta y giros carvy sin dejar de mantener una buena cantidad de control (intermedio)
- S-Series 390 Carbon para Wing y Surf con buen control de giro y deslizamiento adicional
- Carbono S-Series 370 para una sensación suelta y giros rápidos, con menos estabilidad (intermedia). El alerón trasero que lo hace todo: uno de nuestros alerones favoritos para los alerones delanteros de la serie HPS.

El alerón delantero de carbono AXIS PNG 910 es el más pequeño de nuestra nueva generación de alerones de aspecto alto, y se centra en el deslizamiento y el bombeo más largos y eficientes. Debido a su tamaño, el 910 gira más rápido y viaja a velocidades más altas que los más grandes de la gama.

La vela AXIS PNG 910 le resultará familiar y muy fácil de manejar de inmediato. Pero no se deje engañar. Este ala se puede empujar con fuerza, bombear sin fin y girar rápidp con mucha de velocidad. Los giros son neutrales y muy bien equilibrados.

Cuando surfeas, esta ala se convertirá rápidamente en tu configuración para la mayoría de las condiciones. Y cuando se levantan los vientos, el WING Surfing con el 910 es suelto y rápido.

El ala de carbono AXIS PNG 910 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm.

Datos técnicos:

- Medida: 910 mm / 36 pulgadas
- Cuerda máxima: 160 mm
- Superficie real (Area): 1268 cm cuadrados / 196 pulgadas cuardadas

- Volumen: 1458 cm cúbicos / 89 pulgadas cúbicas

Uso recomendado:

- WING Foiling todos los niveles condiciones intermedias / fuertes.
- DOWNWIND Foiling vientos y olas intermedias +.
- SUP / SURF Foiling Bombeo mediano, giros cerrados y velocidad.
- PUMP y WAKE Foiling rápido.
- WINDSURFING Foiling fácil y suave para todas las condiciones.

Opciones de alerón trasero:

- Carbono S-Series 500 para un control y una estabilidad máximos (niveles de entrada)
- Carbono S-Series 460 para giros sueltos y a alta velocidad (avanzado)
- Carbono 420 de la serie S para el máximo rendimiento (velocidad y giro - intermedio +). Uno de nuestros alerones traseros favoritos para los alerones de la serie HPS.
- Carbono S-Series 440 para control y estabilidad (todos los niveles)
- Carbono S-Series 400 para una sensación más suelta y giros carvy sin dejar de mantener una buena cantidad de control (intermedio)
- S-Series 390 Carbon para Wing y Surf con buen control de giro y deslizamiento adicional
- Carbono S-Series 370 para una sensación suelta y giros rápidos, con menos estabilidad (intermedia). El alerón trasero que lo hace todo: uno de nuestros alerones favoritos para los alerones delanteros de la serie HPS.
- S-Series 340 Carbon para una sensación aún más suelta y aún menos resistencia y más velocidad. (avanzado)

TENGA EN CUENTA: ESTA ALA SOLO ES COMPATIBLE CON LAS FUSELAGES RED-Series

El alerón delantero de carbono AXIS, viene con una funda acolchada con cremallera AXIS, en gris jaspeado, y la marca AXIS, para transporte y almacenamiento más seguros.

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